La funivia "made in Italy" in Messico - Archivio

L’hanno chiamata Mexicable 2-Línea Verde. È la linea funiviaria lunga 8,5 chilometri che completa il collegamento tramite fune tra lo Stato del Messico e la capitale Città del Messico. Anche in questo caso è un fiore all’occhiello del made in Italy, in quanto si tratta di un’infrastruttura realizzata dall’altoatesina Leitner. Un’opera che è nuovo tassello nel processo di ammodernamento della rete di trasporto pubblico dell’area metropolitana di Città del Messico che vede protagoniste le funivie. La funivia collega la città di Ecatepec de Morelos, il comune più popoloso dello Stato del Messico con quasi due milioni di abitanti, che sorge a nordest dell’area metropolitana di Città del Messico ed è la conferma di come gli impianti a fune stiano sempre più diventando parte nel sistema dei trasporti pubblici. Non a caso quella messicana è una storia di successo iniziata sette anni fa, con la costruzione del Mexicable 1-Línea Roja, una cabinovia di cinque chilometri. Dalla messa in servizio, l’impianto, operativo oltre 18 ore al giorno e molto apprezzato dall’utenza, ha registrato oltre 41 milioni di corse, con un’affidabilità del 99,8%. Il segreto del successo è giustificato anche dal netto risparmio di tempo rispetto agli spostamenti in auto: il Mexicable 1 consente infatti di accedere alla rete del trasporto pubblico della metropoli in soli 19 minuti, a fronte di 50 minuti necessari con le quattroruote. L’apertura del Mexicable 2-Línea Verde completa il collegamento funiviario tra Ecatepec de Morelos e la Capitale messicana. L’impianto, composto da tre sezioni funiviarie collegate, trasporta circa 35mila persone al giorno dai comuni di Ecatepec de Morelos e Tlalnepantla de Baz a Città del Messico in maniera sostenibile e green. Anche perché la Línea Verde completa la rete di trasporto pubblico. Partendo dalla seconda stazione della Línea Roja, l’impianto trasporta i pendolari in 300 cabine fino alla stazione della metropolitana di Indios Verdes.