Convertirsi completamente a una vita a “impatto zero”, dove inquinare è considerato il peggiore dei comportamenti e la cura dell’ambiente il primo degli obiettivi. Non è più solo un sogno quello di Astypalea, l’antica Stampalia (dal nome della famiglia veneziana, i Querini Stampalia, che ne sono stati i padroni per tre secoli, dal 1207 al 1522), l’isola greca dove è stato appena inaugurato un rivoluzionario sistema di mobilità, esclusivamente elettrico e con energia prodotta solo da fonti rinnovabili, in collaborazione con il Gruppo Volkswagen.

In bilico tra la bellezza disadorna e essenziale delle Cicladi e i profili placidi del Dodecaneso: Astypalea, geograficamente al confine tra i due arcipelaghi ma politicamente e amministrativamente dipende dal secondo, è un’isola uscita dall’oblio per riconsegnarsi alla storia connuovi traguardi. Il progetto di trasformare la “farfalla del sud Egeo” nella prima isola greca dove è vietato fumare annunciato due anni fa dal sindaco Paromitis Konstaratos, ha fatto notizia. Ma sono in tanti a guardare a questa terra lontana dalla capitale greca come a un modello per il futuro di luoghi sensibili all’ambiente e ai bisogni dei nuovi viaggiatori.

Astypalea è un’isola di circa 100 chilometri quadrati con una popolazione di poco più di 1.300 persone e che ogni anno accoglie indicativamente 72.000 turisti. Attualmente il trasporto pubblico è molto limitato, con due autobus che operano soltanto in una piccola parte dell’isola; il fabbisogno di energia viene soddisfatto quasi interamente da fonti fossili. L’accordo firmato tra il Gruppo automobilistico tedesco e il governo greco prevede invece una totale riconversione dell’attuale sistema di trasporti dell’isola, con l’adozione di veicoli elettrici e la produzione di energia rinnovabile.. Nuovi servizi di mobilità, come lo sharing di veicoli o il ride sharing, contribuiranno a ridurre e ottimizzare il traffico. L’energia sarà prodotta principalmente da fonti rinnovabili locali, quindi attraverso le tecnologie solare ed eolica. La durata iniziale del progetto è di sei anni. Ma Herbert Diess, Ceo del Gruppo Volkswagen, ha dichiarato che ”Il nostro obiettivo a lungo termine è una mobilità a impatto zero per tutti. E con il progetto di Astypalea scopriremo come realizzare quella visione già oggi. L’emobility e la mobilità smart miglioreranno la qualità della vita, contribuendo a un futuro a zero emissioni”.

Insieme a partner locali, parte del tradizionale business legato al noleggio di veicoli sarà trasformato in un servizio di sharing che offrirà auto elettriche, e-scooter Seat ed e-bike. Solo questo aiuterà a ridurre significativamente la flotta di veicoli sull’isola. In totale, circa 1.000 veicoli elettrici andranno a sostituirne approssimativamente 1.500 con motore a combustione. Anche i veicoli commerciali delle attività locali e dei servizi, come polizia, trasporto d’emergenza e la flotta del settore pubblico, saranno elettrificati. Il Gruppo installerà impianti Elli in tutta l’isola per garantire un’ampia infrastruttura di rifornimento, con circa 230 punti di ricarica privati e numerose colonnine pubbliche.