Provare a dimostrare che l’automobile elettrica, oltre che virtuosa, alla lunga sia anche conveniente è purtroppo
un’impresa sempre più difficile. Secondo l’ultimo aggiornamento del Global Automotive Outlook di AlixPartners, società di consulenza globale, “nella prospettiva del consumatore,
l’aumento dei costi energetici di questi ultimi mesi allontana ancora di più la percorrenza necessaria per arrivare a un sostanziale pareggio tra vetture termiche e 100% a batteria: con i valori attuali del costo dell’energia, sono necessari circa 400.000 km per pareggiare il maggiore costo di acquisto; tale valore scende a circa 280.000 km considerando gli attuali incentivi”. Il rapporto evidenzia ancora una volta “ la rilevanza degli aiuti di Stato
come strumento fondamentale di supporto alla penetrazione delle vetture a batteria”. E anche questa non è una buona notizia.