Che l'auto elettrica inquini meno di una con motore tradizionale è oggetto di dibattito da tempo. Molti i “dipende”, e le verità opposte. C'era solo una convinzione che sinora metteva d'accordo tutti, invece uno studio di settore spiega che caricare una vettura a batteria non costa affatto meno che fare il pieno a un'auto con propulsore termico. Anzi il prezzo per percorrere 100 km utilizzando una colonnina per ricarica rapida è superiore a quello per una vettura diesel persino di grossa cilindrata. Nel dettaglio, immagazzinare 50 KW in maniera rapida, significa aspettare 40 minuti e spendere 16,34 euro contro i 14,32 euro (alla pompa in 14 secondi) di una vettura diesel e i 12,73 euro di una Full Hybrid benzina (in 12”). Un esempio: per il pieno di una Audi e-tron servono 45 euro per fare 280 km, contro 90 euro di una diesel per percorrere una distanza tripla. Così, tanto per dire che di certo al mondo non c'è nulla.