Vietare la guida agli esseri umani, perché troppo pericolosi. È il futuro dell'auto secondo Elon Musk, il visionario fondatore di Tesla, marchio che produce vetture elettriche ad alte prestazioni, e grande sponsor del pilota automatico. Provocazioni a parte, resta da capire come i costruttori risolveranno i casi evocati nella prima legge della robotica di Asimov: «Un robot non può recare danno a un essere umano nè può lasciare che, a causa del suo mancato intervento, un essere umano subisca un danno». Cosa accadrebbe ad una vettura senza pilota che si trovasse nella drammatica situazione di dover decidere se salvare il suo passeggero o investire dei pedoni? Nel dubbio meglio guidare. Da uomini, possibilmente. I robot, speriamo, saranno un problema dei nipoti dei nostri nipoti.