Che i 290 milioni di euro previsti come Ecobonus per l'acquisto di auto con emissioni di CO2 tra 0 e 60 grammi a km, (ovvero le elettriche e le ibride plug-in), siano stati rapidamente esauriti è solo colpa del mercato. Per la prima volta da quando sono entrati in vigore gli incentivi, grazie alle agevolazioni l'acquisto di auto ecologiche infatti ha raggiunto una quota pari al 10% del totale. Una crescita ampiamente prevista e più volte annunciata ma che ha del tutto sorpreso il governo che ha messo a disposizione un Extrabonus con il decreto Sostegni bis. Extrabonus che in questo momento dispone ancora di 57 milioni di euro di fondi residui, ma che è inutilizzabile, visto che la piattaforma del Mise non permette di attingere a queste risorse destinate alle auto che già usufruiscono dell'ecobonus. Un paradosso burocratico che blocca la transizione ecologica, e che sarebbe ridicolo non risolvere in fretta.