“Rallentamento fisiologico”. Con questa spiegazione gli analisti del settore hanno archiviato il calo del 5,75% di marzo fatto registrare dal mercato automobilistico in Italia, secondo mese consecutivo con segno negativo dopo l'onda lunga della crescita che ha caratterizzato tutto il 2017. Ma l'andamento delle immatricolazioni (213.731 in tutto) segnala crescite interessanti per alcune tipologie, in perfetta linea di tendenza con quanto visto negli ultimi 24 mesi. Se le berline restano al primo posto con oltre 107mila unità vendute a marzo, pur registrando un calo rispetto ad un anno fa (-12,6%), si evince, anche nel terzo mese dell'anno, un exploit di richieste per Suv e crossover (rispettivamente in aumento del 25,6% e del 13,1%) mentre si contrae drasticamente il mercato delle monovolume piccole (quasi al -39%). Nel dettaglio - secondo l'analisi dell'Unrae (Unione nazionale rappresentati autoveicoli esteri) - la crescita più massiccia nel segmento è stata registrata da Jeep Compass, che supera le 2.300 unità vendute. Seconda, un'altra vettura di Fca, l'Alfa Romeo Stelvio, che mette a segno 1.662 unità immatricolate (a marzo 2017 erano appena 443). A seguire, la scelta è ricaduta su Renegade (oltre mille unità) e Volkswagen Tiguan (poco al di sotto delle mille). Quinta posizione per la Range Rover Evoque con 974 unità e la compatta Volkswagen T-Roc (901 unità). Chiudono la E-Pace di Jaguar (763), l'Audi Q5, la Bmw X1 e la Discovery Sport di Land Rover.

PSA primo Gruppo tra gli stranieri e secondo assoluto dietro a Fca

Nonostante il calo del 12,94% messo a segno a marzo, il Gruppo Fca (Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Jeep, Lancia e Maserati) continua a primeggiare nel mercato delle auto in Italia. Complessivamente, nel terzo mese dell'anno, sono state vendute 59.779 unità del gruppo Fca, con il brand Fiat che ha registrato 40.228 consegne. In calo anche la quota di mercato che scende al 27,97% (a marzo 2017 era del 30,28%). Secondo Gruppo in Italia, e primo tra gli stranieri, è Psa (Citroen, DS, Opel e Peugeot) che ha messo a segno un rialzo del 62,40% con le vendite a 32.669 unità e una quota di mercato quasi raddoppiata rispetto allo scorso anno (15,29% contro 8,87% del 2017). Terzo posto, nella classifica dei gruppi, se lo aggiudica Volkswagen con quasi 30mila unità ed un aumento del 6,79% rispetto a marzo 2017 (la quota si attesta al 15,29%). In diminuzione le vendite dei francesi di Renault che,
rispetto al marzo dell'anno scorso, hanno riportato un calo del 10,83% a 18.684 vendite e una quota dell'8,74%. Giù dell'8,59%
anche Ford (15.502 le unità vendute), il gruppo Toyota (-0,41%) e Daimler (-2,23% con una quota il leggero rialzo al 4,90%). A
chiudere, da sottolineare, le performance del gruppo Bmw (-7,31%) e del gruppo Nissan (-12,75%). Cali si registrano anche
per le coreane Hyundai e Kia (rispettivamente -1,05% e -9,37%) e Suzuki, che a marzo chiude con un -16,82% nelle vendite.

Fiat Panda si conferma regina mercato, Ford Fiesta è la più venduta tra le straniere

Anche nel mese di marzo la piccola Fiat Panda si conferma, con circa 13.500 unità vendute, la reginetta del mercato italiano. Se le prime quattro posizione della top tep sono saldamente occupate dal vetture del brand del Lingotto, con al secondo posto la 500 X (6.226), la Tipo al terzo (5.772) e 500 al quarto (5.596), al quinto posto entra in classifica la prima straniera. Si tratta della Ford Fiesta che con 5.286 unità si conferma auto straniera più venduta anche nel periodo del primo trimestre. Bene la Lancia Ypsilon, al sesso posto, con 5.265 unità, mentre settima si attesta la best seller tedesca Golf di Volkswagen con 5.211 unità vendute a marzo. Ottava la francese di casa Renault, la Clio che supera di poco le 5mila unità vendute mentre nona si posiziona un'altra francese, la Citroen C3, con 4.963 unità (nei primi tre mesi la vettura del double chevron si piazza in sesta posizione con 14.385 unità). Chiude la top ten un'altra vettura del gruppo Fca, la Jeep Renegade con 4.448 unità. A seguire, tra le auto più vendute a marzo, quelle cioè che superano la soglia delle 4mila unità, la Peugeot 208, la Fiat 500L e Vw Polo.