​È un reparto in prima linea nella lotta al terrorismo internazionale il sesto Stormo di Ghedi, finito oggi nel mirino due due presunti terroristi arrestati nel bresciano. Attualmente, quattro caccia Tornando schierati in Kuwait nell'ambito della coalizione internazionale anti-Is provengono proprio dalla base di Ghedi e questa, sospettano gli inquirenti, potrebbe essere la ragione del progettato attacco all'istallazione militare. I responsabili della sicurezza, dopo il blitz antiterrorismo di oggi, stanno valutando l'innalzamento delle misure di protezione della base.La base e il sesto stormo. La storia dell'aeroporto militaredi Ghedi risale all'inizio della Prima guerra mondiale.Attualmente è la base del 6/o Stormo dell'Aeronautica Militare(i Diavoli rossi) con il 102 Gruppo, il 154 Gruppo e il 156Gruppo, tutti equipaggiati con Tornado IDS. Nell'aeroporto diGhedi - secondo il programma Nato di condivisione nucleare -sarebbero conservate anche 20-40 bombe atomiche B61-4. Tra icompiti del 6/o Stormo, quelli di mantenere la 'prontezza alcombattimento degli equipaggi di volo; cooperare con le autoritàcivili in caso di calamità naturali, condurre operazioni diattacco e ricognizione per difendere l'area di interesseassegnata. Appartenevano a questo reparto i quattro militarimorti il 19 agosto scorso in uno schianto tra due Tornado suicieli delle Marche.I tornadi anti Is. In Kuwait è dispiegata dallo scorsoottobre una task force italiana che utilizza velivoli Tornado(nella base di Ahmed Al Jabe) "per svolgere - come ha ricordatoieri in audizione il ministro della Difesa, Roberta Pinotti - leoperazioni di sorveglianza e ricognizione sull'Iraq, mantenendoaggiornato il quadro della situazione sul terreno". I Tornadoappartengono appunto al 6/o Stormo di Ghedi. Della Task forcefanno parte anche due velivoli senza pilota Predator e unvelivolo da rifornimento in volo Boeing KC 767. Proprio direcente i velivoli italiani rischierati in Kuwait hannoraggiunto il traguardo delle 1.000 ore di volo.