I carabinieri del nucleo per la Tutela del patrimonio culturale di Udine hanno ritrovati i resti di un'imbarcazione di epoca romana mai censita prima. La scoperta è avvenuta nell'ambito del periodico controllo dei siti archeologici sommersi che i carabinieri Tpc svolgono sul territorio nazionale. Nello specifico i militari stavano effettuando il monitoraggio di un vasto specchio d'acqua compreso tra Grado (GO) e le Foci del Timavo, in collaborazione con il Centro Subacquei di Genova, la Soprintendenza di Trieste e l'Università di Udine.
In corrispondenza dell'isola gradese di Pampagnola sono stati rinvenuti i resti di un'imbarcazione di epoca romana mai rilevata in precedenza. Il relitto si trova ad una profondità di circa 5 metri e risulta in maggior parte interrato, tuttavia dall'osservazione si è
potuto già appurare che è stato costruito con la tecnica detta a "mortasa-tenoni". La porzione di scafo al momento visibile ha una lunghezza pari a metri 12,20, ma considerata la conformazione del legno esposto potrebbe risultare di estensione almeno doppia e larghezza stimata non inferiore a 8 metri.

L'attività è proseguita presso il Canale delle Mee di Grado, lo storico ingresso al porto fluviale di Aquileia, con il rinvenimento di
due anfore acefale tipo "Lamboglia 2" di 60 x 35 cm, risalenti al I secolo a.C., nonché di un collo di brocca ed uno di anfora risalenti al II-III secolo d.C. Il monitoraggio è quindi proseguito in corrispondenza dell'area del canale Locovaz e dei tre rami della foce del fiume Timavo, zona in corrispondenza della quale in epoca romana era stata edificata una importante villa, intesa come centro di produzione agricolo e ittico, con annesse thermae e assolvendo anche alla funzione di statio lungo la strada che collegava Aquileia a Tergeste e alla Dalmatia.

Non è la prima volta che l'area di Grado restituisce relitti di imbarcazioni di età romana. Uno degli esempi più noti è la "Iulia Felix", nave del II secolo d.C. che naufragò nelle acque dell’Adriatico a circa 6 miglia al largo dell’isola di Grado, con il suo carico di 560 anfore che così è giunto intatto fino a noi.